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神力科技聯合賦能(néng),國家燃料電池汽車示範應用(yòng)上(shàng)海市第一批車輛集中發車

 上(shàng)海市委常委、副市長張爲,市政府副秘書長莊木(mù)弟,市經信委主任吳金(jīn)城(chéng)、副主任湯文(wén)侃,市發改委副主任裘文(wén)進,市科委副主任謝(xiè)文(wén)瀾,市财政局副局長顧宏祥,市住建委副主任朱劍豪,市交通委副主任劉斌,嘉定區(qū)區(qū)委書記陸方舟、區(qū)長高(gāo)香、副區(qū)長李峰等出席儀式。市經信委主任吳金(jīn)城(chéng)作(zuò)緻辭,副主任湯文(wén)侃主持儀式。神力科技等燃料電池企業、物流企業、整車企業、氫能(néng)産業鏈相關企業代表以及數家全國媒體共同參與并見證了(le)該儀式。

期間上(shàng)海市委常委、副市長張爲親切地聽取了(le)神力科技對(duì)燃料電池物流車輛的介紹。2021年8月,國家部委發文(wén)明(míng)确将上(shàng)海、北京、廣東等3個城(chéng)市群列爲全國首批燃料電池汽車示範應用(yòng)城(chéng)市群。上(shàng)海城(chéng)市群由上(shàng)海牽頭,聯合蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯、甯東能(néng)源化工(gōng)基地組成,将在4年示範期間,推廣5000輛燃料電池汽車,建設73座加氫站(zhàn)。今天上(shàng)海的第一批100輛燃料電池汽車進行集中發車,是燃料電池汽車示範應用(yòng)城(chéng)市群建設的重要階段性成果。

在本次示範應用(yòng)中,神力科技将分批推廣70輛燃料電池物流車。本次發車現(xiàn)場,首批推出的搭載神力科技燃料電池産品的福田牌18噸燃料電池物流車輛備受關注。該物流車采用(yòng)快(kuài)遞專用(yòng)輕量化底盤,帶6AMT變速箱的一體化電驅動平台,搭載上(shàng)海神力科技120kW大(dà)功率高(gāo)效燃料電池系統,甯德時(shí)代105kWh動力電池,創新的采用(yòng)4*385L大(dà)容量儲氫瓶(單瓶容積國内行業最大(dà)),儲氫系統和(hé)新能(néng)源部件全底盤布置,不占用(yòng)上(shàng)部空(kōng)間,實現(xiàn)4*2卡車行業最大(dà)62立方貨箱,550km超長續航,可廣泛地在中長距離快(kuài)遞、日用(yòng)消費品、農(nóng)副産品、建築材料、汽車零配件及工(gōng)業品運輸等場景應用(yòng)。

神力科技24年來(lái)持續專注于燃料電池自(zì)主技術研發和(hé)批量化生産,已建立完整的正向開(kāi)發體系和(hé)流程,先後開(kāi)發了(le)5代燃料電池系統和(hé)電堆,形成了(le)一套特有的技術開(kāi)發流程,掌握了(le)燃料電池開(kāi)發和(hé)應用(yòng)中的重要與核心技術。目前已構建全方位的技術體系和(hé)知(zhī)識産權防護牆,累計(jì)申請(qǐng)專利659項,專利申請(qǐng)數在中國燃料電池企業中排名第一。此次燃料電池汽車示範應用(yòng)将實現(xiàn)燃料電池自(zì)主技術創新成果轉化,并帶動燃料電池産業鏈的發展,進一步推動燃料電池商業化進程。

同時(shí),神力科技與燃料電池産業鏈優質企業強強聯合,秉承“核心零部件自(zì)主化技術成熟一批,替換一批”原則,持續推動零部件本地化替代,提高(gāo)自(zì)主化燃料電池汽車應用(yòng)水(shuǐ)平。在此次“揭榜挂帥”項目中,神力科技交付的系統和(hé)電堆的一級零部件國産化率已達到(dào)100%,已構建自(zì)主可控的核心産業鏈體系。

從(cóng)服務2008年北京奧運會(huì),再到(dào)保障2022年北京冬奧會(huì),神力科技燃料電池産品是行業裏爲數不多的服務過奧運的雙奧之“芯”。目前,神力科技燃料電池産品已經完成累計(jì)4400多萬公裏的實車考驗。在此次示範應用(yòng)過程中,神力科技将進一步拓展商業化應用(yòng)場景,加強核心技術攻關,實現(xiàn)技術叠代升級,打造出技術更領先、性能(néng)更優、成本更具有優勢的燃料電池産品。

通過此次示範應用(yòng),神力科技協同上(shàng)下(xià)遊企業,從(cóng)使用(yòng)經濟性保障和(hé)終端盈利水(shuǐ)平保障兩方面雙管齊下(xià),激發終端用(yòng)車積極性,推動示範項目落地,後續産業各環節借助示範帶動效應,進一步推進降本,最終形成良性循環,達到(dào)以示範帶動産業鏈發展的目标,爲建成具有國際影響力的産業創新群體與氫能(néng)示範區(qū)域做出貢獻。